泊头市华强机床维修有限公司 | 机床大修-机床维修
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      在加快振兴装备制造业的大背景下,国产机床进入了突飞猛的进发展阶段,随着进口数控设备的大举进入,机床大修业也将随之进入国内维修市场,这将使我国机床维修业受到挑战,所以建立一种新型的、**的立体维修服务网,已迫在眉睫。
        立体维修服务网的构建,简而言之,就是设计、制造、营销、维修一体化,打破各制造厂特约维修点的界限,建立区域维修服务网。
        由于在机床大修市场上,技术服务是交易的对象,市场上成交的基础是服务项目、维修质量、维修价格和修理工期等,所以各机床维修网点**具有专业化的维修人员和专门化的维修设备。这是一种开放式的修理场所,随时对本区域的机械数控设备实行现场点检工作(检查、调整),为用户进行视情维修、定期保养等,并根据用户施工中的工程进度,合理安排维修计划,从而降低机械故障所造成的损失。
        对于用户,专业化机床维修网点的现场点检,可以大大降低因设备故障造成的损失及机床大修费用,同时也使自身摆脱“大而全、小而全”的维修设备及人员投入所造成的经济负担。

      联系方式
    •  ·联系人:  卢经理
    •  ·电  话:  0317-8340588
    •  ·传  真:  0317-8349019
    •  ·手  机:  13931716991
    •  ·地  址:  泊头市四营开发区
      高速加工在航空工业中的应用
        工具技术和机床控制能力的进步使高速加工在航空零部件的制造中获得了越来越广泛的应用。尽管高速加工技术特别适合铝合金的加工,但在复合材料和硬金属材料的加工中也有其用武之地。
        竞争压力正不断迫使制造商以****的方式加工零件。与此同时,航空结构件生产商也需要强度**高、质量**轻、公差要求**严的构件。采用高速加工技术可以使制造商缩短加工循环时间,同时还能加工出比以往**精巧、壁**薄的零件。
        按照哈斯(Haas)公司加工经理WayneReilly的看法,许多人在使用高速加工这一术语时并不严谨。在Reilly看来,虽然一些人认为任何主轴转速超过10000rpm的加工就算高速加工,但另一些人对此却有**复杂一些的定义。他说,“实际上这取决于该术语的使用背景。工具制造商可能将其定义为转速,而机床制造商则可能将其定义为CNC数控系统中的某些前瞻处理程序块。高速加工的技术发展趋势是采用**快的切削速度、进给率和负荷**轻的切削,而传统加工通常采用负荷较重、切深较大的低速切削。”例如,哈斯公司生产的立式加工中心(VMC)为高速加工提供了高达30000rpm的额定主轴转速和30马力(22.4kW)的驱动系统额定功率。
        辛辛那提(MAGCincinnati)公司的铝件加工平台经理RandyVonMoll表示,“与其孤立地讨论主轴转速,我倒**喜欢**加工这个术语。”他的定义除了主轴转速外,还包括机床的动态响应。他用了5个参数来定义**加工:①主轴转速;②主轴功率;③高的进给率和刀路速率;④高的加、减速度;⑤高精度。后三个条件专门定义了机床的动态响应而不是主轴特性。VonMoll说,“为了**有效地切削合金材料(如铝合金),确实需要将高性能的主轴与机床的高动态响应结合起来。”
        如果将航空零件分为“薄板件”和“厚板件”两大类,他认为可将高速加工分别定义为:对于厚度在50mm以内的薄板件,主轴转速为30000rpm,额定功率为80马力(60kW);对于厚度在50mm以上的厚板件,主轴转速为18000rpm,额定功率为135马力(100kW)。
        VonMoll解释说,“在切削加工薄板件和厚板件时,机床的**高动态响应参数并无太大不同。对于两种工件,加速度/减速度都应在0.5g左右,应提供尽可能快的(非切削)往复运动,至少达到1500ipm(38m/min)。”
        在加工复杂的凹腔类工件时,加速度/减速度对切削时间有很大影响,因为刀具在加工中**多次改变方向。
        机床的往复移动时间会影响切削时间,尤其是辅助时间(切削铝合金时辅助时间可占到全部加工循环时间的20%)。辅助时间包括切削一个新工件时刀具的定位时间或刀具移动到换刀机械手的时间。按照精益制造的观点,辅助时间是一种需要消除的浪费。几年前,辛辛那提公司推出了可实现快速往复移动与高加/减速度**结合的HyperMach立式仿形铣床系列。这些机床的快速往复移动速度高达4000ipm(101m/min),其目的就是为了缩短辅助时间。HyperMach的X、Y、Z轴行程分别达到33m、3500mm和1250mm,并配置了附加的A、B或C轴,机床的主轴转速高达30000rpm。
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